【话题】满满都是回忆！关于江津公交发展史，你还记得多少？

2017-07-04 18:49 来源: 江津发布

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2008年，我区对已有的9条城区短途客运线路、77辆客车进行公交化改造，我区公交车发展正式步入正轨。当时投放的车型除了201路公交车为川江牌客车外，其它公交线路投放的车型均为恒通牌客车，经营主体为江津区公共交通有限公司。

江津老公交3路车1-摄于2008年东门路周存云摄

2013年至2015年间，我区新审批了江津区汽车运输有限责任公司、江津区运输有限公司、重庆长途运输（集团）有限公司江津分公司、江津区新城公交客运运输有限公司，公交企业由1家发展到了4家。在此期间，我区又先后增加了几江城区到双福公交线路、双福新区区域内公交线路5条。

江津老公交1路车-摄于2007年东门路周存云摄

2013年，我区再次拓展公交线路，由主城向城郊城镇发展，将江津至先锋客运班线改造为501路公交线。

2012年2月13日先锋开通公交车吴刚摄

2014年至今，随着东部新城、滨江新城、几江长江大桥、滨江路支坪延伸段的建成，我区又陆续增加了108路、502路、205路、206路、611路等公交线路。同时，优化调整了部分公交线路，补充了部分公交线路运力。

江津205路公交车苏盛宇摄

如今，我区共发展公交经营主体5家，公交客运线路22条，公交客运车辆229辆。下一步，我区将对几江至油溪、白沙、珞璜等公交线路进行可行性规划，逐步扩大和完善我区公交网络，更加方便群众出行。

从奥拓到羚羊，从羚羊到天语

出租车“新旧更替”中延续时光

我区出租汽车起步于1994年，经营主体为原江津市出租汽车公司，仅有的20辆出租汽车车型为长安奥拓。1998年12月，我区新增投放出租汽车135辆（其中14辆为大众桑塔纳，121辆为长安奥拓），经营主体扩大到10家。

江津老式出租车周存云摄

2002年，我区整合出租汽车行业，将经营主体优化为5家，分别是重长司、民达公司、道畅公司、津租公司、远程公司。同时，新增投放出租汽车80辆，将车型升级为长安羚羊。

2011年，我区新增投放长安天语出租汽车170辆，同时新增经营主体2家；2013年，为加快双福新区的城市发展，我区新增投放长安天语区域性出租汽车20辆；2015年，再次新增投放长安天语出租汽车80辆。截至目前，我区共有出租汽车505辆，从业驾驶人员1100余人，经营主体7家。

此外，随着《重庆市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的实施，我区出租汽车行业将新增网络预约出租汽车，形成多样化的运输业态，进一步满足市民多样化、个性化出行需求。

附江津公交最新攻略

江津区目前实际运行公交线路20条，路号分别是101路、102路、103路、105路、106路、108路、201路、202路、203路、204路、205路、206路、301路、302路、311路、312路、313路、501路、502路、611路。线路里程达293公里，投入公交运力219辆，其中新能源公交车53辆。

公交线网覆盖几江、鼎山、德感、支坪、先锋、珞璜、滨江新城、双福新区

几江发往德感公交线路4条（201、202、203、204）；

几江发往双福新区2条（301、302）；

几江发往先锋1条（501）；

几江发往支坪1条（502）；

双福新区内循环公交线路3条（311、312、313）；

珞璜园区内循环公交线路1条（611）。

几江城区公交线路

101路公交线路